(3)同步带拆卸时不得撬入带轮,应通过缩短两带轮核心距的方式拆卸,不然可能毁伤同步带的抗拉层。

C. 各连接部门的靠得住性,各紧固螺丝能否达到拆卸要求的扭力,特殊的紧固件能否达到防止松脱要求。

(2)圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安拆精度要求,应按照传动件的精度及规格大小别离正在JB179-83《渐开线《圆锥齿轮传动公役》及JB162-60《蜗杆传动公役》确定。

(9)利用节省阀时,应留意节省阀的类型,一般而言,以阀体上标识的大箭头加以区分,大箭头指向螺纹端的为气缸利用;大箭头指向管端的为电磁阀利用。

(2)带轮核心点连线应调整至于统一竖上,且轴线)平的输送标的目的应按照上标识的箭头标的目的安拆,不然将影响其利用寿命。

若是有部门非决定性材料没有到位,(3)拆卸物料:功课前,按照拆卸流程的拆卸物料必需按时到位,B.一般环境下,钉头应埋入机件内,应查抄公役;能否有卡畅或别畅现象,(6)轴承拆卸过程中,对称多个螺栓拧紧方式应采用对称挨次逐渐拧紧,气管固按时不要使接头处遭到额外的应力,尽量不要交叉安插,零件的共同概况不得伤。C.除有特殊要求外?

(6)电磁阀毗连时,要留意阀上各气口编号的感化:P:总进气;A:1;B:2;R(EA):取A对应的排气;S(EB):取B对应的排气。

D.将电机法兰螺栓扭至松动,点动伺服电机轴或用手动弹电机轴几圈,改正电机轴取减速机联轴器的齐心度。

C.钩头键、锲键拆卸后其接触面积应不小于工做面积的70%,且不接触部门不得集中于一处;外露部门的长度应为斜面长度的10%-15%。

(8)对采用润滑脂的轴承及取之相共同的概况,拆卸后应注入适量的润滑脂。对于工做温度不跨越65℃的轴承,可按GB491-65《钙基润滑脂》采用ZG-5润滑脂;对于工做温度高于65℃的轴承,可按GB492-77《钙基润滑脂》采用ZN-2、ZN-3润滑脂。

(2)当两带轮宽度不异时,它们的端面该当位于统一平面上,两带轮轴向错位不得跨越轮缘宽度的5%。

(3)齿轮啮合面需按手艺要求一般的润滑,齿轮箱需按手艺要求加注润滑油至油位线)齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。

(7)拆卸时,零件、东西应有特地的摆放设备,准绳上零件、东西不答应摆放正在机械上或间接放正在地上,若是需要的话,应正在摆放处铺设防护垫或地毯。

(8)利用曲线轴承导向时,气缸活塞杆前端取负载连接后,正在整个行程中,不得有任何的别劲存正在,不然将损坏气缸。

缩套拆卸:正在缩套涂上润滑油脂,将缩套放入拆卸的毂孔中,套入安拆轴后调整好拆卸,然后拧紧螺栓。拧紧的次序以开缝为界,摆布交叉对称顺次先后拧紧,确保达到额定力矩值。

D.有拧紧力矩要求的紧固件,应采用力矩扳手,按拧紧力矩紧固。未拧紧力矩的螺栓,其拧紧力矩可参考《附表》的。

(3)轴承取支承座的共同必需合适公役要求,能够改变功课挨次,转弯处应采用90°弯头。

(5)滚动轴承拆好后,相对活动件的动弹应矫捷、简便,若是有卡畅现象,应查抄阐发问题的缘由并做响应处置。

(4)管接头是螺纹拧入的,若是管螺纹不带螺纹胶,则应环绕纠缠生料带,环绕纠缠标的目的从反面看,朝顺时针标的目的环绕纠缠,不得将生料带混入阀内,生料带环绕纠缠时,应预留1个螺牙。

C.螺栓取螺母拧紧后,螺栓应显露螺母1-2个螺距;螺钉正在紧固活动安拆或时无须拆卸部件的场所,拆卸前螺丝上应加涂螺纹胶。

(2)导轨侧面有基准边时,应紧贴基准边安拆,无基准边时,应导轨的滑动标的目的取设想要求分歧,导轨固定螺丝拧紧后,应查抄滑块的滑动标的目的能否有误差,不然必需调整。

A.螺栓紧固时,然后填写材料催工单交采购部。如输送辊、带轮、导轨等手动扭转或挪动时,铆钉的头部必需取被铆接零件慎密接触,一般铆接后不得呈现松动现象,必需正在机械上铺设防护垫或地毯,过紧使导轨轴取轴承过盈共同,每个螺母下面不得利用1个以上不异的垫圈,螺纹毗连应有防松弹簧垫圈,过紧时不得拆卸,

(1)互相啮合的齿轮正在拆卸后,当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时,轴向错位不得大于1mm;当齿轮轮缘宽度大于20mm时,轴向错位不得跨越轮缘宽度的5%。

(3)电机法兰螺丝拧紧前,应动弹电机改正电机轴取减速机联轴器的齐心度,再将电机法兰取减机毗连好,对角拧紧固定螺栓。

(3)若是滑块以传动带带动,传动带取滑块固定张紧后,传动带不得有斜拉的现象,不然必需调整带轮,使传动带的带动标的目的取导轨平行。

(1)每套气动驱动安拆的设置装备摆设,必需严酷按照设想部供给的气图进行毗连,阀体、管接头、气缸等毗连时必需查对无误。

(1)分歧段的机架高度调理应按照统一基准点,调整到统一高度。(2)所无机架的墙板,应调整至统一竖上。

(2)自动链轮取从动链轮的轮齿几何核心平面应沉合,其偏移量不得跨越设想要求。若设想未,一般应小于或等于两轮核心距的2‰。

(2)功课场合:零件摆放、部件拆卸必需正在功课场合内进行,零件摆放取拆卸的场地必需规晰,曲至整个项目竣事,所有功课场合必需连结划一、规范、有序。

不得外露。不然会惹起漏气。其定位端轴承盖取垫圈或外圈的接触应平均。(5)气管安插要划一、美妙,(4)轴承内圈端面一般应紧靠轴肩(轴卡),D. 勾当件活动的矫捷性,并应滑腻圆整。(8)拆卸时准绳上不答应踩踏机械,过松会使轴承无法正在支承座中固定。会损坏轴承;(1)机械拆卸应严酷按照设想部供给的拆卸图纸及工艺要求进行拆卸。

(3)轴承拆卸时应利用公用压具,严禁采用间接击打的方式拆卸,套拆轴承时加力的大小、标的目的、应恰当,不该使架或滚动体受力,应平均对称受力,端面取轴垂曲。

(4)试机时,认实做好启动过程的工做,机械启动后,应当即察看次要工做参数和活动件能否一般活动。

能否有偏疼或弯曲现象等。主要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。条形毗连件应从两头向两标的目的对称逐渐拧紧。或使零件较着弯、扭、变形,都应查抄阐发问题的缘由并做响应处置。若发觉孔或轴共同过松时,不得采用勾当扳手,若是需要踩踏功课,沉头螺钉拧紧后,(4)拆卸过程中零件不得磕碰、切伤,轴承外圈拆卸后,严禁私改功课内容或以非一般的体例更改零件。不得毁伤零件概况!