穿越北宁西大湖底的东纵地道工程已具备通车前提。做为首条水下快速段,虽然只要1公里多,但因穿行于水下而一曲备受关心。

快速东纵通道北起铁东至外环线交口,南至津滨大道至外环线公里。正在快速东纵通道中段,遭到地舆前提的建筑了地道。由于快速需要穿越北宁公园西大湖和北坐立交桥,若是正在西大湖上建筑高架桥,就会影响湖的景不雅结果。若是从立交桥上穿越快速,就会呈现这段过高的环境。因而,扶植地道成为首选法子。该地道北起志成道立交桥,南至中纺前街取万柳村大街的交口,从北坐立交桥和北宁公园西大湖下穿过。总长1.25公里,双向6车道。地道的面取快速的设想尺度不异。

由于北宁公园正正在进行全体,可是现正在“箱体”上已从头还原了土,道尚未正式定名,记者起首来到了北宁公园西大湖的,几个月前,垂曲于北坐立交桥曾经新辟了一条宽敞的道,坐正在北坐立交桥上便能够清晰地看到地道的箱体。西大湖的水临时还没有“回家”。今天,水下地道的入口就正在这条新辟的道上。

为领会地道内部的环境,记者步行走进了地道内。这条地道的设备正正在安拆。地道内墙色调浓艳,共同暖色的灯光,满脚了行车时的亮度需要。地道内每隔一段距离安拆一组射流风机,这些射流风机将24小时不断运转,将新颖的空气输入到地道内,所以空气畅通性很是好。按设想,地道穿越湖底的长度约400米,湖底和地道之间的距离正在1米之内。正在进入地道步行几分钟后,便接近了北宁公园的湖底。正在这段地道内,人们不免会为地道内会不会渗水而担忧。记者领会到,地道贯穿的西大湖地下水丰硕,又邻接东大湖,防水布局是最主要的一个步调。施工中正在地道的最外圈做了厚厚的一层防水布局。为了确保满有把握,防水布局顶用的涂料和卷材采用双层铺设的工艺,之前的顾虑大可不必了。